Desafio Intermodal em Curitiba
29
May 2008

Participaram do desafio quatro ciclistas, dois usuários de ônibus, um skatista, um motociclista, um pedestre, um motorista de carro e um usuário de táxi. O participante que estava no carro foi o sexto colocado e o que estava de táxi chegou em último lugar.
Todos os participantes saíram às 18 horas da Rua Augusto Stresser, no Juvevê, passaram pela câmara municipal e foram até a prefeitura, no Centro Cívico. O ciclista Alex Mayer fez o trajeto de cerca de 6,7 quilômetros em 18 minutos e foi o primeiro a chegar. O segundo colocado, Thiessen Gunnar, também é ciclista e chegou um minuto depois do primeiro. A diferença é que a bicicleta de Gunnar era mais simples, não possuía marchas.
Mayer que é atleta profissional não teve dificultes com o esforço físico exigido pelo desafio. Para ele o maior problema foi ter de dividir o espaço com os carros nas ruas. O único trecho com ciclovia em todo o trajeto foi no Passeio Público, no centro da cidade. Mesmo assim, Mayer disse que o local é mal iluminado para o tráfego no período da noite.
Apesar de ser profissional, o vencedor do desafio também usa a bicicleta como meio de transporte. Ele afirma que é mais econômica, saudável e eficiente. “Eu tenho carro, mas prefiro deixar na garagem e sair de bicicleta”, conta.
O participante que estava de carro foi o sexto colocado, completando o trajeto em 32 minutos. Ele ficou atrás do skatista e de outros dois ciclistas. No primeiro desafio o carro foi o último colocado no desafio. Desta vez, a moto, o pedestre, dois usuários de ônibus e um de táxi chegaram depois. O último colocado demorou 46 minutos para chegar ao ponto final, quase meia hora depois do primeiro participante.
Desafio
O Desafio Intermodal foi organizado pelo grupo Bicicletada-Curitiba em parceria com o Programa Ciclovida da Universidade Federal do Paraná (UFPR). Segundo os idealizadores o objetivo do evento é mostrar a necessidade de uma política urbana de mobilidade que dê ao transporte não-motorizado a devida atenção.
O primeiro Desafio Intermodal foi realizado no ano passado. Na ocasião, uma das bicicletas participantes venceu a corrida. E ainda: os resultados finais do desafio mostraram que, além de mais rápida, a bicicleta é o veículo mais eficiente a ser usado na cidade em horário de pico. Para o grupo, os resultados não demonstram, necessariamente, a supremacia da bicicleta, mas a inviabilidade de se planejar a cidade tendo o carro como prioridade.
Fonte: Gazeta do Povo
Deviam fazer um desafio desses em São Paulo também. rs
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