I Have Not Found The Right Time to Ride

Não tenho muita certeza se vai funcionar essa história de ir pedalar tão cedo... Tem seus prós, mas também tem seu lado ruim: Não consigo dormir bem a noite (ansiedade por sair logo), minha esposa não dorme direito depois que eu saio (preocupação comigo) e não consigo me concentrar e curtir direito a pedalada (fico pensando se está tudo bem em casa, se meu filho não acordou... Enfim, coisas de marido e pai).
Além de tudo isso não é um horário muito bom para se tirar fotos! rsrs Bem que eu tentei, mas as fotos não ficaram boas hoje.
A idéia era sair segundas, quartas e sextas às 5h da manhã e voltar lá pelas 6h30, mas vou ter de montar outro esquema. Infelizemente não deu muito certo, ainda. Mas eu vou chegar em um plano melhor pra resolver este assunto. Aliás, se alguém tiver uma idéia por favor me fale. De repente surge uma luz =)
Números: (Hoje não temos os números, esqueci de zerar o computador da bike na última pedalada. Foi mal! rs)

Up Early to Ride

Ontem a noite tive uma idéia que talvez resolva o problema de sair mais regularmente para pedalar: Sair mais cedo! Obvio né? Mas é assim mesmo, as melhores idéias são meio obvias mesmo. (rs)
A idéia era sair às 5h da manhã, mas fiquei tão agitdo com a idéia que acabei acordando várias vezes a noite só pra ver se já estava na hora de levantar. Já viu né? Levantei atrasado e sai às 5h40.
Estava uma cerração forte, sinal de que o sol iria voltar finalmente. Mas com isso precisei me preocupar em levar uma lanterna traseira (daquelas que ficam piscando) e uma lanterna no capacete também. Feito isso, comi uma maçã e fui pra Itapecerica da Serra com friozinho matinal, muita neblina e empolgação.
Na ida foi tudo bem, parei só na igreja matriz e na rotatória logo na entrada da cidade para tirar aquela primeira foto do post.
A volta foi tranquila também, tirando a parte em que eu perdi as pilhas recarregáveis da máquina fotográfica que estava no meu pulso (Minha irmã me deu uma máquina fotográfica antiga que ela não usava mais. Só tem um detalhe: a tampa do compartimento de pilhas que eu tenho de prender com um elástico rsrs). Mas tudo bem, valeu a pena.
Só preciso me preparar melhor e realmente sair mais cedo, assim dá tempo de eu chegar em casa e ver meu filho acordar =)
Números: 29.05km em 1h31m29 - Velocidade Média: 19km/h - Velocidade Máxima: 78km/h

Extremely Pleasant Ride

Desde ontem estava me culpando por não ter ido pedalar, então hoje foi inevitável. Precisava me mexer! Fiquei a manhã toda ouvindo aquela vozinha: "Você precisa fazer exercício..." "Você precisa ir pedalar..." Então lá pela 1h30 da tarde não teve jeito, troquei de roupa, peguei a bicicleta e lá fui eu em direção a Itapecerica da Serra.
Como tenho pedalado com maior regularidade resolvi forçar um pouco o meu ritmo e o resultado foi recompensador. Além de diminuir 12 minutos no trajeto de ida, consegui melhorar o tempo da volta também.
Para fazer o total de 28.81 km levei 1h29m53. Pra mim é um excelente tempo! Antes levava 2h e alguma coisa para fazer esse mesmo trajeto, isso realmente me empolgou e me mostrou que se eu começar a levar um pouco mais a sério essa coisa de pedalar posso melhorar mais ainda.
Claro que cheguei bem cansado em casa, mas a endorfina que corria pelas veias superou fácil o cansaço.
Calma, não criemos pânico, não pretendo me tornar um profissional ok? (rs). Mas isso realmente é um incentivo a mais para o sedentário aqui...
Hoje usei pela primeira vez o CamelBak e boa parte da melhora no tempo é por culpa dele, já que antes eu tinha uma "desculpa" para parar que era beber água. Obviamente eu esfriava e perdia o ritmo. Mas agora com o CamelBak é só pegar a mangueira para tomar água sem precisar parar, beber água e depois voltar a pedalar. E pra dizer que não parei em nenhum momento, depois que cheguei em Itapecerica, parei uns 5 minutos em frente a igreja matriz só para dar uma respirada e trocar de música no celular.
Números: 28.81km em 1h29m53 - Velocidade Média: 19.2km/h - Velocidade Máxima: 79km/h =)

CamelBak [I Have Now]

Lembram da história dos furos misteriosos que apareceram em um par de luvas que comprei? [Pra quem não viu, clique aqui para ler o post] Pois bem, a umas duas semanas deixei as luvas na loja pra tentar resolver e eles ficaram de me ligar. Sexta passada conversei com o pessoal da loja que também não entendeu como apareceram os furos na luva novinha. Foram super atenciosos e se dispuseram a resolver o problema. Contei que já tinha comprado outro par de luvas, então eles me ofereceram um crédito para trocar por outro produto na loja.
Hoje na hora do almoço fui pegar minha carteira de motorista renovada e aproveitei para passar na loja que era quase do lado. Fiquei quase 40 minutos olhando a loja e escolhendo o que eu iria levar [sou bem indeciso as vezes, rsrs]. Acabei escolhendo este CamelBak Blue Wave, ele tem capacidade para 1,5 litro mas é mais do que suficiente pra mim. Paguei uma diferença de uns R$30 e enfim, sai satisfeito com o solução para o problema das luvas.
Agora é testar a minha nova forma de hidratação!

[p.s. desculpe pela qualidade da foto, mas estou com preguiça de tirar foto, descarregar no computador e coisa e tal. rsrs]

Niner Carbon Fork [Hammer Test]

Antigamente eu tinha receio quanto aos garfos de carbono, se eram resistentes mesmo e se realmente absorviam impacto, tornando as suspensões dispensáveis em certos tipos de percurso. Mas depois que eu testei uma bicicleta aro 29 com garfo de carbono, acabei com essas dúvidas. Garfos de carbono realmente são excelentes!
Mas só pra reforçar a veracidade da informação, assista esse vídeo da NINER©. É digamos, incontestável =)

New Helmet

Tem algumas coisas que não dá para brincar e uma delas é segurança, por isso não pensei muito antes de fazer este upgrade. Vendi um violão que estava encostado e comprei um capacete novo, o antigo eu tenho desde quando comprei minha atual bicicleta.
As recomendações para troca de capacete são principalmente após alguma queda que tenha ocorrido choque do capacete com algum outro objeto, o que diminuiu a capacidade de proteção na parte impactada.
Mas já andava meio preocupado apesar de não ter tido nenhuma queda, visto que por mais que se cuide o capacete acaba caindo no chão às vezes ou batendo mais forte em algum objeto.
Então por desencargo de conciência, por um visual mais bonito e por mais ventilação na cabeça resolvi investir neste novo Bell Slant. Ok, não é a versão top da Bell, nem a logo abaixo da top, mas já um belo upgrade pra mim =)

Team Pro Alpe d'Huez Saddle


O designer e ciclista entusiasta Dan Funderburgh criou um selim baseado na topografia do "Alpe d'Huez" que possui uma legendária subida do "Tour de France" para a Brooks England.
Apesar de não acompanhar o ciclismo de estrada e também não ter muita certeza de como o selim se comportaria em uma trilha, gostei bastante da idéia =)
Via Notcot e Coolhunting

1004.4 km

Tenho tentado ser um cara legal com vocês e não tenho publicado posts como: "Fui até a gráfica pedalando hoje". Principalmente por que vou toda sexta-feira pedalando até a gráfica levar o boletim e o blog iria acabar ficando um tanto quanto repetitivo, já que nada de especial acontece nessas saídas de sexta-feira, com excessão de hoje.
Chegando em casa olhei o odômetro da bicicleta e estava lá: 1004.4 km! Passar os 1000 km rodados é uma marca história para mim...
Espero dobrar essa kilometragem logo, já que agora além do prazer tenho a obrigação de pedalar pelo menos 4 vezes por semana, por recomendação médica. Que recomendação chata essa né? rs =)

Old Times [My First Mountain Bike]

A um tempo atrás estava vendo umas fotos antigas e achei essas duas fotos da "tchan" minha primeira mountain bike.
Eu tinha falado pro meu pai que iria comprar uma bicicleta nova com um dinheiro que eu tinha economizado, ele quis ir comigo até a loja e acabei ganhando essa mountain bike Caloi 18v de presente. Originalmente ela tinha câmbio Shimano SIS com 18 marchas, mas com o tempo fui trocando todas as peças. Os freios cantiveler viraram v-brake [Shimano STX e olha que ainda eram novidade], o pé-de-vela original espanou e troquei por um Shimano Alivio, o câmbio traseiro teve um upgrade para o STX RC, os pneus eram Tioga e o garfo rígido foi trocado por uma suspensão RST.
Sei que no final da história só não tinha trocado os aros originais, o câmbio dianteiro e o quadro, que acabei pintando de preto com um spray e pincel.
Gastei um bom dinheiro nessa minha primeira mountain bike. Tudo era novo, a emoção de explorar trilhas de bicicleta, conhecer um pouco de medidas [standart, oversize] manutenção, regulagem de câmbio...
Acabei vendendo a minha "tchan" para um conhecido que depois teve ela roubada. E ficaram só as boas lembranças e essas fotos da companheira de trilhas... Bons tempos!

Will Not Be This Time [still]

Não vai ser desta vez que vou participar de uma prova de mountain bike por vários motivos. Principalmente por que estou sem carteira de motorista até semana que vem, e também por que não consegui me preparar como deveria para a competição.
A prova que eu gostaria de ir era esta aqui.
Mas estou vendo que até o fim do ano tem mais algumas interessantes, como esta do Desafio da Mantiqueira 2009 o percurso parece um pouco mais difícil, mas mesmo assim não custa pensar em participar. Vamos ver se essa dá certo.